Fahren mit verschreibungspflichtigen medikamenten

Wenn Sie ein Auto mit mehr als 0,2 Promille Alkohol in Ihrem Körper fahren, machen Sie sich der Trunkenheit am Steuer schuldig. Der Führerschein wird für ein Jahr oder länger ausgesetzt. Um es bedingungslos wiederzuerlangen, müssen Sie sich einer Führerscheinuntersuchung unterziehen, bei der die Testergebnisse genehmigt werden müssen.

Alle werden gleich behandelt, unabhängig von den Gründen für die unterschiedliche Behandlung. Soweit bekannt, gibt es eine generelle Unterstützung für dieses Verfahren.

Es ist strengstens verboten, nach dem Konsum von Drogen Auto zu fahren. Wenn Sie sich zum Beispiel ein Schlaftablett von einem Verwandten leihen und am nächsten Morgen Auto fahren, haben Sie sich des Fahrens unter Drogeneinfluss schuldig gemacht.

Die Laufwerkskarte ist für mindestens ein Jahr gesperrt. Um sie wieder dauerhaft halten zu können, müssen Sie mindestens achtzehn verschiedene Anlässe für zwei Jahre kurzfristig genehmigte Prüfungen einreichen. Das Verfahren verursacht unter anderem im Arbeitsleben große Probleme, da man immer bereit sein muss, Tests zu geben.

haben Hat ein Arzt hingegen Suchtmittel verschrieben, oft mehrere Medikamente gleichzeitig, ist beim Autofahren fast alles erlaubt.

Anders als beim Beispiel mit dem Alkohol steht nicht die Wirkung der Droge auf den Fahrer im Mittelpunkt, sondern die Art und Weise, wie die betreffende Person auf das betreffende Medikament/die betreffende Droge gestoßen ist. Es scheint, dass der schlimmste Drogenabhängige vor einer Intervention geschützt ist, solange das Medikament von einem Arzt verschrieben wird. Das ist nichts Neues.

Was sich in den letzten Jahren geändert hat, ist die dramatische Zunahme der Verschreibung von zentralen Stimulanzien, insbesondere von Methylphenidat (Ritalin) und Medikamenten mit Opiatwirkung.

Vielleicht kann der folgende Führerscheinfall Licht in die Dilemmata bringen, in die wir durch die Entwicklung der medizinischen Versorgung im Bereich der Drogen geraten sind.

Ein heute 52-jähriger Busfahrer zog vor etwas mehr als zwanzig Jahren aus seiner Heimat im Nahen Osten nach Schweden. Er konsumierte in seiner Heimat keine Drogen, aber hier nahm er, Er wurde ein paar Jahre lang zurückgehalten, ebenso wie das Opium .

Nach einer Entgiftung im Jahr 2003 brach er komplett damit. Etwa zur gleichen Zeit wurde er Busfahrer. Es wurden keine Vorwürfe gegen ihn in seiner beruflichen Rolle erhoben. Nach einigen Jahren, im Jahr 2008, kauften er und seine Familie ein Haus, das dringend renovierungsbedürftig war. Er fühlte sich dadurch sehr unter Druck gesetzt und beschwerte sich bei einem Handwerker, den er in dem Wohnhaus traf, in dem die Familie noch lebte.

Wenn Sie es also nicht wollen, nehmen Sie es und Sie werden sich viel besser fühlen", sagte der Handwerker, was sich als wahr herausstellte.

Zwischen 2008 und 2012 nahm er nach der Arbeit eine zwanzigste Tablette Subutex (Buprenorphin) zu 8 mg täglich ein, also 0,4 mg pro Tag. Der Mann, der das Medikament für 200 SEK pro Tablette verkaufte, gehörte zum Programm für Substitutionsbehandlungen.

Er war wohl noch eine spritzende Droge, als er irgendwann eine Spritze bei sich hatte, damit man sie sehen konnte. Mein Führerscheinpatient brach den Kontakt ab und fand stattdessen einen Taxifahrer, der Subutex verkaufte das Tablet auch für 200 Kronen. Dieser Mann gehörte auch dem Vertretungsprogramm an.

Im Jahr 2012 wollte der Busfahrer fast verzweifelt bei Subutex aufhören. Er wollte so schnell wie möglich entgiftet werden.

Um schnell einen Platz zu bekommen, übertrieb er die Einnahme von Buprenorphin. Ihm wurde versprochen, nicht an die schwedische Verkehrsbehörde gemeldet zu werden. Nach dem Krankenhausaufenthalt konnte er ohne Entzugsbehandlung abbrechen. Es stellte sich jedoch heraus, dass das Gesundheitssystem ihn trotz gegenteiliger Versprechungen als Opiatabhängigen meldete. Er verlor seinen Führerschein, seine Anstellung und seinen Lebensunterhalt.

Um seinen Führerschein zurückzubekommen, muss er sich ein Jahr lang zwölf Mal Tests unterziehen, was einen hohen Aufwand verursacht. Er ist jetzt wieder Busfahrer, aber ohne festen Job.

Dieser Busfahrer hat sich keines Verkehrsdelikts schuldig gemacht. Er suchte Hilfe, um die tägliche Einnahme von 0,4 mg Buprenorphin zu brechen, was ihm auch gelang. Die beiden Leute, die er Subutex kaufte von jedem der Gesundheitsdienstleister erhielt eine tägliche Versorgung, die etwa 50-mal höher war als die, die er eingenommen hatte.

Sie dürfen legal Auto fahren, ohne dass die Gesellschaft eingreifen muss. Der Raum ermöglicht es ihnen, Subutex für 200 SEK pro Tablette an Anfänger oder an andere weiterzuverkaufen, die noch keine legale Zuteilung erhalten haben. Der Taxifahrer darf somit gewerblichen Verkehr mit Fahrgästen betreiben, obwohl er die Möglichkeit hat, täglich vielleicht 16-32 mg zu sich zu nehmen. Was denken die Schweden darüber?

Welches Vertrauen sollten Taxikunden in einen solchen professionellen Fahrer haben? Was ich beschrieben habe, betrifft einen einzigen Führerscheinfall. Gibt es nicht Grund zu der Annahme, dass das Problem viel weiter verbreitet ist?

Ich habe Gespräche mit zwei anderen Berufskraftfahrern (Taxi und Bus) geführt, die im selben Land wie der 52-Jährige geboren wurden.

Sie sind seit zehn Jahren völlig drogenfrei. Davor fuhren sie unter dem Einfluss von Betäubungsmitteln, einschließlich Opium. Sie absolvieren jetzt eine Ausbildung, um ihren Landsleuten bei ihren Drogenproblemen zu helfen. Sie sagt, dass der Drogenmissbrauch unter Taxifahrern sehr weit verbreitet ist, vor allem unter denen, die nachts arbeiten.

Der Taxifahrer, der gerade extra nachts gefahren ist, sagt, dass er jede Nacht von zwei von zehn Kunden Anfragen zum Drogenkauf bekomme.

Natürlich ist es für viele Taxifahrer, die wegen der Übergründung zu viel arbeiten müssen, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen, sehr verlockend, zu Recht oder zu Unrecht eine Substitutionsbehandlung in Anspruch zu nehmen, damit sie legal Taxis fahren und gleichzeitig ihr Einkommen durch den Verkauf des überschüssigen Buprenorphin aufbessern können.

Mögliche Verbindungen oder Interessenkonflikte: Keine angegeben.